Les publics les plus vulnérables concernés par les ZFE sont-ils irrémédiablement voués à rouler en voiture polluante ou à rester immobilisés ? Le cabinet Auxilia a mené une vaste étude de terrain en testant des accompagnements ciblés.
L’exploration « Familles ZFE » s’est tenue sur trois territoires bien différents par la taille, la densité de population, le contexte socio-économique ou encore l’offre de mobilité : la Métropole de Lyon, la Communauté Urbaine Limoges Métropole et la Communauté d'Agglomération de La Rochelle. La même approche exploratoire et méthodologique y a été mise en œuvre, afin d’éclairer l’action publique locale sur tout type de territoire urbain, à l’appui de l’analyse comparée des enseignements de l’exploration. Cette approche a permis d’identifier 4 zones-type de vulnérabilités face aux politiques publiques de régulation de la voiture.
